Instalante la valvon, por malhelpi metalon, sablon kaj aliajn fremdajn materiojn eniri la valvon kaj damaĝi la sigelan surfacon, oni devas instali filtrilon kaj fluan valvon;por konservi la kunpremitan aeron pura, antaŭ la valvo devas esti instalita oleo-akva apartigilo aŭ aerfiltrilo.
Konsiderante, ke la funkcia stato de la valvo povas esti kontrolita dum operacio, necesas agordi instrumentojn kajkontrolklavoj;por konservi la funkciantan temperaturon, starigu varmokonservajn instalaĵojn ekster la valvo.
Por la instalado post la valvo, sekureca valvo aŭ kontrolvalvo devas esti instalita;konsiderante la daŭran funkciadon de la valvo, kiu estas oportuna por danĝero, estas starigita paralela sistemo aŭ pretervojo.
Kontrolu valvan protektan instalaĵon
Por malhelpi la elfluon de la kontrolklapo aŭ la refluon de la medio post malsukceso, kiu povas kaŭzi produktan kvalitan degeneron kaj kaŭzi akcidentojn kaj aliajn nedezirindajn konsekvencojn, unu aŭ du fermovalvoj estas instalitaj antaŭ kaj post la kontrolklapo.Se du fermovalvoj estas disponigitaj, la kontrolvalvo povas esti facile malmuntita kaj riparita.
Sekurecvalvaj protektoinstalaĵoj
Blokaj valvoj ĝenerale ne estas instalitaj antaŭ kaj post la instala metodo, kaj povas esti uzataj nur en individuaj kazoj.Se la meza forto enhavas solidajn partiklojn kaj influas, ke la sekureca valvo ne povas esti firme fermita post ekflugo, pordega valvo kun plumba sigelo devas esti instalita antaŭ kaj post la sekureca valvo.La pordega valvo devas esti en tute malfermita stato.DN20 kontrolvalvo al atmosfero.
Kiam la eligita vakso kaj aliaj amaskomunikiloj estas en solida stato ĉe ĉambra temperaturo, aŭ kiam la temperaturo de la malpeza likvaĵo kaj aliaj amaskomunikiloj estas pli malalta ol 0 celsiusgradoj pro reduktita prema gasigado, la sekureca valvo bezonas spuron de vaporo.Por sekurecaj valvoj uzataj en koroda amaskomunikilaro, depende de la koroda rezisto de la valvo, konsideru aldoni korodrezistan eksplod-rezistan filmon ĉe la valva enirejo.
La gasa sekureca valvo estas ĝenerale ekipita per pretervojo-valvo laŭ sia diametro por mana eligo.
Premo reduktanta valvan protektan instalaĵon
Ĝenerale estas tri specoj de instalaĵoj pri premo-reduktantaj valvoj.Premomezuriloj estas instalitaj antaŭ kaj post la premoreduktanta valvo por faciligi la observadon de la premo antaŭ kaj post la valvo.Ekzistas ankaŭ plene enfermita sekureca valvo malantaŭ la valvo por malhelpi la premon post la valvo de saltado kiam la premo malantaŭ la valvo superas la normalan premon post la premo reduktanta valvo malsukcesas, inkluzive de la sistemo malantaŭ la valvo.
La drentubo estas instalita antaŭ la fermovalvo antaŭ la valvo, kiu estas ĉefe uzata por flui la drenadriveron, kaj iuj uzas kaptilojn.La ĉefa funkcio de la pretervojo-tubo estas fermi la fermovalvojn antaŭ kaj post la premo-reduktanta valvo kiam la premo-redukta valvo malsukcesas, malfermi la pretervojon, ĝustigi la fluon permane kaj ludi provizoran cirkuladon, por ripari la premreduktan valvon aŭ anstataŭigi la preman reduktantan valvon.
Kaptilaj protektoinstalaĵoj
Estas du specoj de pretervoja tubo kaj neniu pretervoja tubo sur la flanko de la kaptilo.Estas kondensita akvo-reakiro kaj kondensita ne-reakira pago, kaj la drenadkapacito de kaptiloj kaj aliaj specialaj postuloj povas esti instalitaj paralele.
Kaptilo kun pretervojo-valvo estas plejparte uzata por elŝuti grandan kvanton da kondensaĵo kiam la dukto komencas funkcii.Kiam oni riparas la kaptilon, ne taŭgas uzi la pretervojon por dreni la kondensaĵon, ĉar tio kaŭzos la vaporon eskapi en la revenan akvosistemon.
En normalaj cirkonstancoj, la pretervojo ne estas postulata.Nur kiam estas striktaj postuloj pri la hejtado-temperaturo, la hejtado-ekipaĵo por kontinua produktado estas ekipita per pretervojo.
Afiŝtempo: Sep-22-2021