Pordegaj valvojestas fortranĉvalvoj, kutime instalitaj sur tuboj kun diametro pli granda ol 100mm, por tranĉi aŭ konekti la fluon de medio en la tubo.Ĉar la disko estas pordega tipo, ĝi estas kutime nomata apordega valvo.Lapordega valvohavas la avantaĝojn de malalta ŝanĝa penado kaj malalta flurezisto.Tamen, la sigela surfaco estas facile porti kaj liki, la malferma streko estas granda, kaj la bontenado estas malfacila.Lapordega valvone povas esti uzata kiel reguliga valvo kaj devas esti en la tute malfermita aŭ tute fermita pozicio.La funkcia principo estas: kiam lapordega valvoestas fermita, la valvo tigo moviĝas malsupren depende de la sigela surfaco de lapordega valvokaj la sigela surfaco de la valva sidloko esti tre glata, plata kaj konsekvenca.Ili konvenas unu la alian por malhelpi la medion traflui, kaj fidas sur la supra kojno por pliigi la sigelan efikon.La ferma peco moviĝas laŭ la vertikala direkto de la centra linio.Estas multaj specoj depordegaj valvoj, kiuj povas esti dividitaj en kojnotipo kaj paralela tipo laŭ iliaj tipoj.Ĉiu tipo estas dividita en ununuran pordegon kaj duoblan pordegon.
1.2 Strukturo:
La valva korpo de lapordega valvoadoptas memsigelan formon.La konekto inter la kufo kaj la valva korpo estas uzi la suprenan premon de la medio en la valvo por devigi la sigelan pakadon esti kunpremita por atingi la celon de sigelado.Lapordega valvopakado estas sigelita per altprema asbesta pakado per kupra drato.
La strukturo de lapordega valvoestas ĉefe kunmetita de la valva korpo, la valva kovrilo, la kadro, la valva tigo, la maldekstraj kaj dekstraj valvaj diskoj kaj la paka sigelilo.
2. Revizia procezo depordega valvo
2.1 Malmuntado de valvo:
2.1.1 Forigu la fiksriglilojn de la supra kadro de la kufo, malŝraŭbi la nuksojn de la kvar rigliloj sur la kufo, turnu la tigan nukson maldekstrume por apartigi la valvan kadron de la valva korpo, kaj poste uzu levan ilon por levi la kadro malsupren , Metu ĝin en la ĝustan lokon.La tigo nukso devas esti malmuntita por inspektado.
2.1.2 Elprenu la retenringon ĉe la sigela kvarobla ringo de la valva korpo, kaj premu malsupren la kufon per speciala ilo por fari interspacon inter la kufo kaj la kvarobla ringo.Poste elprenu la kvaran ringon en sekcioj.Fine, uzu levan ilon por levi la valvan kovrilon kune kun la valva tigo kaj la valva klako el la valva korpo.Metu ĝin sur la bontenadon, kaj atentu por malhelpi damaĝon al la valva klaka artika surfaco.
2.1.3 Purigu la internon de la valva korpo, kontrolu la komunan surfacon de la valva sidloko kaj determini la bontenan metodon.Kovru la malmuntitan valvon per speciala kovrilo aŭ kovrilo, kaj algluu la sigelon.
2.1.4 Malstreĉigu la ĉarnirajn riglilojn de la plenigaĵo sur la valva kovrilo.La pakglando estas malfiksita kaj la valvtigo estas malŝraŭbita.
2.1.5 Forigu la suprajn kaj malsuprajn splitojn de la diskokadro, elprenu la maldekstrajn kaj dekstrajn diskojn, kaj konservu la internan universalan supron kaj garkon.Mezuru la totalan dikecon de la gardo kaj faru rekordon.
2.2 Riparo de diversaj partoj de la valvo:
2.2.1 La komuna surfaco de lapordega valvosidloko devas esti muelita per speciala muelilo (muelilo, ktp.).Muelado povas uzi abrazivan sablon aŭ smirgilon.La metodo estas ankaŭ de kruda ĝis fajna, kaj finfine polurita.
2.2.2 La komuna surfaco de la valva klako povas esti muelita mane aŭ per muelmaŝino.Se la surfaco havas profundan kavon aŭ sulkon, ĝi povas esti sendita al tornilo aŭ muelilo por mikropretigo, kaj ĝi estos polurita post ĉiu ebenigo.
2.2.3 Purigu la kufon kaj la sigelan pakaĵon, forigu la ruston kaj malpuraĵon sur la internaj kaj eksteraj muroj de la paka gazeta ringo, por ke la gazeta ringo estu glate enmetita en la supran parton de la kufo, kaj estas oportune por kunpremi la sigelpakaĵon.
2.2.4 Purigu la internan pakaĵon de la valva tigo plenigskatolo, kontrolu ĉu la interna paka sidloko ringo estas nerompita, la breĉo inter la interna truo kaj la tranĉstango devas plenumi la postulojn, kaj la ekstera ringo kaj la interna muro de la farĉo. skatolo ne estu blokita.
2.2.5 Purigu la ruston sur la paka glando kaj prema telero, kaj la surfaco estu pura kaj nerompita.La interspaco inter la interna truo de la glando kaj la tranĉa bastono devas plenumi la postulojn, kaj la ekstera muro kaj la plenigaĵo devas esti liberaj de konfitaĵoj, alie riparoj devas esti faritaj.
2.2.6 Malstreĉu la ĉarnirajn riglilojn, kontrolu, ke la fadenigita parto estas nerompita kaj la nukso estas nerompita, povas esti malpeze ŝraŭbita al la radiko de la riglilo mane, kaj la pinglo estu fleksebla por turni.
2.2.7 Purigu la ruston sur la surfaco de la valvo tigo, kontrolu kurbiĝojn, kaj rektigi se necese.La trapezoida fadena parto devas esti sendifekta, sen rompo kaj damaĝo, kaj esti kovrita per plumba pulvoro post purigado.
2.2.8 Purigu la kvaran ringon, kaj la surfaco estu glata.La aviadilo ne devas havi raŭbojn aŭ kurbigajn randojn.
2.2.9 Ĉiuj fiksaj rigliloj estu purigitaj, la nuksoj estu kompletaj kaj flekseblaj, kaj la fadenigitaj partoj estu kovritaj per plumba pulvoro.
2.2.10 Purigu la tigan nukson kaj internan lagron:
①Forigu la serurnukson de la tigo de valvo kaj la fiksan ŝraŭbon de la loĝejo, kaj malŝraŭbi la ŝraŭbon en maldekstruma direkto.
② Elprenu la tigan nukson kaj lagron, diskon-risorton, kaj purigu ĝin per keroseno.Kontrolu ĉu la lagro rotacias flekseble kaj ĉu la disko-risorto havas fendojn.
③ Purigu la valvan tigo nukson, kontrolu ĉu la interna buŝo trapezoida ŝraŭbo estas sendifekta, kaj la fiksa ŝraŭbo kun la ŝelo devas esti firma kaj fidinda.La eluziĝo de la buŝo devas plenumi la postulojn, alie ĝi devus esti anstataŭigita.
④ Temu la lagron per butero kaj metu ĝin en la tigan nukson.Diskaj risortoj estas kombinitaj laŭbezone kaj rekunmetitaj en sinsekvo.Fine, ŝlosu ĝin per ŝlosilnukso, kaj poste fiksu ĝin firme per ŝraŭbo.
2.3 Asembleo depordega valvo:
2.3.1 Muntu la kvalifikitajn maldekstrajn kaj dekstrajn diskojn sur la tigan kramporingon kaj fiksu ilin per la supraj kaj malsupraj krampoj.La interno de ĝi devas esti metita en la universalan supron, kaj la alĝustiga gasko devas esti provita laŭ la bontena kondiĉo.
2.3.2 Enmetu la valvan tigon kune kun la valva disko en la valvan sidejon por testa inspektado.Post kiam la valva disko kaj la sigela surfaco de la valva seĝo estas en plena kontakto, oni devas certigi, ke la sigela surfaco de la valva disko estas pli alta ol la sigela surfaco de la valva seĝo kaj plenumas la kvalitajn postulojn.Alie, ĝi devus esti ĝustigita.La dikeco de la gardo ĉe la supro ĝis ĝi taŭgas, kaj la kontraŭrevena gaso estas uzata por sigeli ĝin por malhelpi ĝin defali.
2.3.3 Purigu la valvan korpon, kaj viŝu la valvan sidejon kaj diskon.Poste metu la valvan tigon kaj la valvan diskon en la valvan sidlokon, kaj instalu la valvan kovrilon.
2.3.4 Instalu sigelan pakaĵon laŭbezone sur la memsigelan parton de la kufo.La paka specifo kaj nombro da turnoj devas renkonti la kvalitan normon.La supra parto de la pakaĵo estas forte premata per prema ringo, kaj finfine fermita per kovrilo.
2.3.5 Kunigu la kvaroblan ringon en sekcioj unu post la alia, uzu retenringon por vastigi ĝin por malhelpi ĝin defali, kaj streĉu la nukson de la kufo-levriglilo.
2.3.6 Plenigu la valvan tigon sigelantan plenigskatolon per la pakaĵo laŭbezone, enigu ĝin en la agadon kaj preman platon, kaj kontrolu ĝin firme per ĉarnira ŝraŭbo.
2.3.7 Instalu la kufon-kadron, turnu la supran tigan nukson por ke la kadro falu sur la valvan korpon, kaj fiksu ĝin per konektaj rigliloj por malhelpi ĝin defali.
2.3.8 Instalu la valvan elektran stiran aparaton;la supra drato de la koneksa parto devas esti streĉita por malhelpi ĝin defali, kaj permane provu ĉu la klapŝaltilo estas fleksebla.
2.3.9 La valva kartulo estas klara, nerompita kaj ĝusta.La prizorgaj registroj estas kompletaj kaj klaraj;kaj la sperto estis akceptita kiel kvalifikita.
2.3.10 La duktoj kaj valvoj havas kompletan izoladon, kaj la bontena loko devas esti purigita.
3. Kvalitaj normoj porpordega valvoprizorgado
3.1 Valva korpo:
3.1.1 La valva korpo devas esti libera de difektoj kiel veziketoj, fendoj kaj skurĝado, kaj devus esti traktita ĝustatempe post malkovro.
3.1.2 Ne estu derompaĵoj en la valva korpo kaj dukto, kaj la enirejo kaj elirejo estu malblokitaj.
3.1.3 La ŝraŭba ŝtopilo ĉe la fundo de la valva korpo devas certigi fidindan sigelon kaj neniun elfluon.
3.2 Valva tigo:
3.2.1 La kurbeco de la valva tigo ne devas esti pli granda ol 1/1000 de la tuta longo, alie ĝi estu rektigita aŭ anstataŭigita.
3.2.2 La trapeza fadena parto de la valva tigo devas esti sendifekta, sen rompiĝo, klakado kaj aliaj difektoj, kaj la kvanto de eluziĝo ne devas esti pli granda ol 1/3 de la dikeco de la trapeza fadeno.
3.2.3 La surfaco estas glata kaj pura, libera de rusto kaj skalo, kaj la sigela kontakta parto kun la pakaĵo ne devas havi flokan korodon kaj surfacan delaminadon.La unuforma koroda punkto profundo ≥ 0,25 mm devus esti anstataŭigita per nova.La finpoluro devus esti garantiita esti super ▽6.
3.2.4 La koneksa fadeno estu nerompita kaj la pingloj estu fidinde fiksitaj.
3.2.5 Post kiam la stupo kaj stumponukso estas kombinitaj, ili devas rotacii flekseble, sen blokado dum la plena bato, kaj la fadenoj estu kovritaj per plumba pulvoro por protekto.
3.3 Paka sigelo:
3.3.1 La premo kaj temperaturo de la pakaĵo uzata devas plenumi la postulojn de la valva medio, kaj la produkto devas esti akompanata de atestilo aŭ necesa testa takso.
3.3.2 Pakaj specifoj devas plenumi la grandecojn de la sigelita skatolo, kaj ne devas esti anstataŭigitaj per pakado tro granda aŭ tro malgranda.La alteco de la pakaĵo devas plenumi la postulojn pri valvo, kaj termika malloza marĝeno estu rezervita.
3.3.3 La pleniginterfaco devas esti tranĉita en oblikvan formon, la angulo estas 45°, la juntoj de ĉiu cirklo devas esti ŝanceligitaj je 90°-180°, la longo de la plenigaĵo post tranĉado estu taŭga, kaj estu neniu interspaco aŭ interkovro ĉe la interfaco en la plenigskatolo Fenomeno.
3.3.4 La paksidringo kaj pakglando devas esti sendifektaj kaj liberaj de rusto kaj malpuraĵo.La plenigaĵo devas esti pura kaj glata.La interspaco inter la pordega bastono kaj la sidringo devas esti 0,1-0,3 mm, kaj la maksimumo ne devas superi 0,5 mm.La paka glando kaj sidringo La interspaco inter la periferio kaj la interna muro de la plenigaĵo estas 0,2-0,3 mm, kaj la maksimumo ne estas pli ol 0,5 mm.
3.3.5 Post kiam la ĉarnirrigliloj estas streĉitaj, la prema plato devas resti plata kaj egale streĉita.La interna truo de la paka glando kaj la prema plato devas esti kongrua kun la senigo ĉirkaŭ la valva tigo.La pakglando devas esti premita en la pakĉambron por esti 1/3 de sia alteco.
3.4 Sigela surfaco:
3.4.1 La sigela surfaco de la valva disko kaj valva sidloko post bontenado devas esti libera de makuloj kaj sulkoj, kaj la kontakta parto devas okupi pli ol 2/3 de la valva disko malferma larĝo, kaj la surfaca finaĵo devas atingi ▽10 aŭ. pli.
3.4.2 Kunvenu la testan valvan diskon.Post kiam la disko estas enmetita en la valvan seĝon, la valva kerno devas esti 5-7 mm pli alta ol la valva seĝo por certigi streĉecon.
3.4.3 Kunveninte la maldekstrajn kaj dekstrajn diskojn, certigu, ke la mem-alĝustigo estas fleksebla, kaj la kontraŭfala aparato estu nerompita kaj fidinda.
3.5.1 La interna buka fadeno estu nerompita, kaj ne estu rompitaj bukoj aŭ hazardaj bukoj, kaj la fiksado kun la ekstera ŝelo estu fidinda kaj sen malstreĉo.
3.5.2 Ĉiuj portantaj partoj devas esti nerompitaj kaj flekseblaj por turni.Ne estas difektoj, kiel fendoj, rusto, peza ledo ktp sur la surfaco de la interna jako kaj la ŝtala pilko.
3.5.3 La disko-risorto estu libera de fendoj kaj deformado, alie ĝi devus esti anstataŭigita per nova.3.5.4 La fiksaj ŝraŭboj sur la surfaco de la ŝlosilnukso ne devas esti malligitaj.La tigo nukso rotacias flekseble, kaj la aksa libereco estas garantiita sed ne pli ol 0,35 mm.
Afiŝtempo: Sep-10-2021